6月1日，Shenyang-changbaishan高速铁路正式发起了联合调试和审判，这标志着Shenyang-Baishan高速金属的正式开放和运营倒计时。 Shenyang-baizhou高速铁路是东方客运渠道上的Shenyang-jiamusi高速金属的组成部分。这条线与北京 - 哈宾，秦山，沉丹和沉丹高速铁路连接，并连接到Dun-Baizhou的高速高速金属以及计划中的Dun-Mujian高速轨道。中部与计划中的changiotong和高速金属有关。这是国家“第14五年计划”火车发展计划中东北地区的一个主要高速铁路项目，并发挥着重要的作用，以支持在新时代建立全面的失败。 Ang Shenyang-Baizhou高速铁路Ay Nagsisimula Mula Sa Shenyang NortH Station，位于Baishan City的Tonghua City的Shenfu New District的Kasama Ang Ruta Na Dumadaan Sa Shenyang City，Baishan City的Tonghua City，Yanbian自治区，Changbaishan Management委员会NG Jilin Province，Nabpapakilala Sa Istasyon ng Changbaishan Ng Changbaishan ng Dunhhe -dunhe -na ng jilin dunng。这条线长430公里，设计的速度为每小时350公里。有10个站点，包括Shenyang North，Boguan，Fushun，Donghanjia，Xinbin，Tonghua，Baishandong，Jiangyuandong，Changbaishanxi和Changbaishan。在整个生产线上建造了85个新的隧道和175座桥梁，桥梁隧道比率约为77％。自2021年整个生产线的开始以来，建筑单元在复杂的地质条件和短暂的有效建筑周期等困难中取得了成功，并且在Konstructure中实现了各种目标，并满足了共同奉献和试验的条件。 目前，需要3个小时26分6个小时13分钟来自北京的Shenyang到Changbaishan的EED火车。 Shenyang-Baibo高速铁路开放和运营后，预计旅行时间将分别缩短1.5小时4小时，从而大大减少了旅行时间。 （Yu Hayang Wang Yilin） 负责编辑：[YE PAN]